中国航空公司因中美关税战暂停接收波音飞机,除了马来西亚航空外,印度航空(Air India)也打算趁机购买。
据彭博社报道,不愿透露姓名的知情人士称,这家塔塔集团旗下的航空公司由于急需飞机加快复兴计划,打算与波音公司接洽,获取波音原本为中国航空公司准备的多架飞机。
知情人士称,印度航空还盼望未来能获得波音飞机好的交付顺位。
中国过去两天已将两架波音737 MAX客机退回美国。据路透社报道,航班追踪网站AirNav Radar的数据显示,星期一(4月21日)有一架客机从中国浙江舟山的波音工厂起飞,降落在关岛。星期天(20日)也有一架漆上厦门航空涂装的737 MAX客机,同样从舟山返回西雅图。
据新浪财经报道,中国航空公司退回波音飞机的细节不明,可能是延后交付或改变引进方式,也可能是取消订单。
接收被中国航司拒收的波音飞机,印度航空将面对其他航司的竞争。马来西亚航空也计划趁势加速采购,以进一步扩大机队规模。
马航集团董事经理依兹汉依斯迈说:“我们正与波音接洽,看看是否能获得中国航空公司留下的客机生产空缺。”依兹汉依斯迈坦言,这批波音飞机在市场上的需求很大,马航已为激烈竞争做好心理准备。
全球航空公司都渴望买到新飞机,但由于冠病疫情后的供应链瓶颈,以及波音公司因监管审查加强和罢工导致生产放缓,飞机交货时间一再延长。
此外,彭博社的报道也指出,对于潜在买家来说,接收已经造好或正在建造的波音飞机是一件复杂的事情,因为许多飞机的机舱配置已经由原客户设定,且一些付款已经完成。
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