香港首富李嘉诚近日又陷入政治漩涡，原因是他旗下的长江和记（长和）将把包括巴拿马运河两个港口在内的43个港口，出售给美国财团贝莱德。中国舆论认为，李嘉诚向美国财团出售敏感的港口资产并非普通商业行为，贝莱德完全可能通过该交易配合美国政府针对中国贸易。
长和3月4日宣布，将以228亿美元（305亿新元），向贝莱德等美资财团出售在23个国家营运的43个港口权益。长和联席董事总经理陆法兰强调，交易纯粹是商业考量，无关政治。
由于当时正逢中国召开两会（全国人大、全国政协年会），中国主流舆论并未对此过多关注。
两会结束后，亲北京的香港《大公报》3月13日发表题为《莫天真 勿糊涂》的评论文章，指长和与贝莱德这笔交易是美国运用国家力量，通过胁迫、施压等卑鄙手段，侵吞他国正当权益的霸权行径，是包装成“商业行为”的强权政治。
文章认为，美国或将以此交易为“范本”，控制世界更多关键港口，并用“长臂管辖”实施针对手段，让中国船舶“无处可靠”。文章还指出，面对如此大事大义大节，有关企业当三思，应好好想想有关问题的性质和要害是什么，好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边。
中国国务院港澳事务办公室网站转载了这篇火药味十足的文章，让人联想到文章代表了官方立场。
3月15日，《大公报》再次发文，质问长和为何如此轻易将这么多重要港口转让给不怀好意的美国势力？表面宣称的商业行为暗中藏着怎样的政治算计？所谓“精明”的交易有没有考量国家民族利益？这般选择是否在助纣为虐、贻害中国和世界？在大是大非面前，当事的企业家应怎么取舍，带领企业驶向何方？
文章痛斥，如果选择与美国政客共舞，倒行逆施，或许一时可赚到大钱，“但最终是没有前途，更会背上历史骂名的。”
这不是李嘉诚第一次因为“不爱国”而挨骂。2015年前后，李嘉诚大量抛售中国资产，招来舆论讨伐。很多人指责李嘉诚在中国赚了大钱，却不看好中国市场前景，是“奸商”行为，“别让李嘉诚跑了”一时成为舆论热点。
但当时中国主流官媒对李嘉诚撤资还是比较理性甚至包容。《人民日报》2015年9月发文指出，资本的本性就是逐利而动，市场的规则就是遵守法治，只要在法治框架内，资本享有来去自由的权利。斯人已去，难以挽留也不必挽留，相信包容开放的中国，会为更多商人留一份温情，不仅会创造更好的营商环境来容纳他们，更会以超越金钱的胸怀来温暖他们。
《解放日报》当时也发文称，对李嘉诚撤资“与其挽留，不如目送”。“我们能做的，不是自降身份的挽留，更不是激于义愤的谩骂，而是把这个国家建设得更好，让今天的离开成为明天的遗憾。”
如果说10年前李嘉诚撤资是对中国经济前景和房地产市场信心不足，他这次向美国财团出售港口，则是不愿成为中美博弈的受损者。
与前些年全球化浪潮依然强劲，资本财团在全球布局受限较少相比，近几年中美博弈全面展开，长和这样的大财团不能不考虑大环境带来的风险。尤其是特朗普二次入主白宫后，多次指责中国实际控制了巴拿马运河，宣称美国要收回运河的控制权。特朗普所说中国控制巴拿马运河，大概就包括长和对巴拿马运河两个港口的运营权。
2月1日，美国国务卿鲁比奥将上任后的首次外访定在了巴拿马。鲁比奥告诉巴拿马政府，如果巴拿马不退出“一带一路”倡议，美国将不再维持巴拿马运河的现状。也就是说，美国可能会收回巴拿马运河的控制权。
鲁比奥刚走，巴拿马官方就宣布不再与中国续签“一带一路”倡议。运营巴拿马运河两个港口的长和实业，当然也感受到了美国的压力。
在这一背景下，长和低调与贝莱德迅速达成出售港口的协议，并借此收回大量资金，可说是紧急避险的无奈之举。毕竟，在咄咄逼人的特朗普政府面前，长和无力也不愿与之抗衡。而且，长和除了将港口卖给美国财团，其他国家的资本恐怕也不愿趟这道浑水。
无论出于无奈还是商人的精明，李嘉诚向美资出售敏感港口，难免招来中国舆论的指责。有网民称，如果这笔交易成功，李嘉诚家族“赚爽”，特朗普政府达到预期目的，中国吃了大亏。
中国港澳办网站转发《大公报》批评李嘉诚的文章，一方面表明中国官方对李嘉诚此举不满，另一方面也预示长和与贝莱德的港口交易仍可能出现变数。毕竟，李嘉诚家族在中国境内仍有庞大的商业利益，如果处理不当，港口交易的收益恐怕难以弥补其他方面的损失。
李嘉诚再次挨骂还表明，在中美博弈的大环境下，商人有时很难两面讨好。如何在缺乏包容的夹缝中求生存，是李嘉诚等商业巨头无法回避的课题。
