英国媒体引述卫星通信内容称，澳洲商业航班飞行员在空中飞行时，才首次得知中国在塔斯曼海域进行实弹射击训练。
三艘中国海军军舰上星期五至六（2月20日至21日）驶入澳大利亚和新西兰之间的国际海域塔斯曼海，进行两次实弹演习，迫使至少49架客机改变航线。
路透社星期五（2月28日）引述卫星通信内容报道，一名维珍澳大利亚航空飞行员于悉尼时间20日早上9时58分通过121.5 MHz紧急无线电频道（飞行员用于飞机间通讯）收到一条来自中国海军的广播，并首次获知演习。
该飞行员随后向空中交通管制员通报军演消息，管制员随即将消息传递给澳洲军方。
随后，澳大利亚航空管理局（Airservices Australia）开始向邻近飞机发送警报，包括一架从新西兰基督城飞往新加坡的新加坡航空航班以及一架从奥克兰飞往墨尔本的新西兰航空航班。
新西兰航空飞行员在接到警报的半小时后，向地面空中管制部门通报称：“嗨，121.5频道上有大量通讯，包括来自中国海军的广播，与你们之前通报的位置、高度和范围一致。”
20分钟后，一名航空公司调度员告诉新西兰航空：“中国军方在你们北方进行未经宣布的实弹演习。”
尽管澳洲和新西兰政府都认为中国的实弹演习符合国际法规定，但都认为中国没有充分提前预警。澳洲国防军总司令约翰斯顿海军上将在议会听证会上说：“从这一点来看，这是不负责任的。”
一般来说，飞行员通常会经由飞行通告（NOTAM）至少提前24小时获知军事演习、火箭发射及其他空域情况。
澳航机长科内尔告诉路透社，这次突发事件加重飞行员和空管人员的工作负担。“这次事件的问题在于几乎没有提前通知，甚至可说是没有通知。飞行员突然接收到这一信息，不得不自行决定如何调整航线绕开相关空域。”
路透社报道称，这一事件凸显航空公司如今越来越需要在短时间内应对地缘政治突发事件和军事威胁。西方防务分析人士认为，这也表明中国军方正通过在整个印太地区展现更强硬姿态来加剧地区紧张局势。
中国驻澳大利亚大使肖千接受澳大利亚广播公司采访时，表示不会为此道歉，并暗示未来中国在相关海域将扩大军事存在。
